jueves, 29 de diciembre de 2011

No Sport Limit


Desde Eolo Actividades, queremos recomendaros que visiteis la pagina http://www.nosportlimit.com/ , se trata de un nuevo club para triatletas, corredores, nadadores, etc.
La pagina esta llena de buenos contenidos, Grupos de entrenamiento, descuentos especiales para socios, grupos de transporte para ir a las carreras, etc etc. Y ademas es completamente GRATIS hacerte socio.

sábado, 24 de diciembre de 2011

Problemas con en GRI GRI 2

ATENCION A ESTA NOTICIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NOTICIA EXTRAIDA DE LA WEB: WWW.CAMPOBASE.ES
http://www.campobase.es/noticias-campobase/item/detectado-un-fallo-peligroso-en-el-grigri-2-de-petzl.html

30 Mayo 2011
Detectado un fallo peligroso en el Grigri 2 de PETZL

Noticias
Vista de una cuerda de 10,2 mm. salida de la guía y pellizcada.
Con la cuerda en ésta posición, el Grigri 2 deja de bloquear la cuerda, que resbala.
Vista lateral de la cuerda fuera de su recorrido de seguridad.
Hueco por el que se escurre la cuerda fuera de su guía y queda pellizcada.

El Grigri 2 de Petzl, sustituto del popular y longevo Grigri de la misma casa, presenta un fallo en su diseño que lo hace potencialmente peligroso. CampoBase recibió el Grigri 2 del distribuidor de la firma en España (Vertical S. L.) hace apenas tres meses, al objeto de probarlo, analizarlo y realizar una reseña en las páginas de nuestra revista (ver número del próximo mes de Julio).

Tras asegurar con el tanto a primeros de cordada como a escaladores de segundo y apuntar sus puntos fuertes y sus desaciertos, la sorpresa saltó hace apenas unos días, cuando tras detener una caída, el asegurador (nuestro probador) no pudo dar cuerda de inmediato al escalador, que deseaba repetir el paso. Empleamos una cuerda de 10, 2 milímetros (el aparato admite cuerdas desde 8,9 mm hasta 11 mm, con un diámetro óptimo de uso comprendido entre 9, 4 mm y 10, 3 mm). Nuestro asombro y sorpresa fue enorme: la cuerda se había desplazado de su guía y se encontraba trabada por debajo de la parte inferior de la palanca, peligrosamente pellizcada. Un fuerte tirón de la mano, sin dejar de sujetar la cuerda inerte, sirvió para desatascar la cuerda y permitir la progresión del escalador. Pero el susto había sido mayúsculo. La cuerda no perdió su sitio al detener la caída, pero sí lo hizo cuando el escalador se agarró a la misma para remontar, propiciando el desequilibrio del asegurador, quien agarró la cuerda activa y facilitó con ése gesto que la cuerda se saliese de la guía del aparato (ver fotos 1 a 5). Un gesto mil veces repetido con la primera versión del Grigri que, sin embargo, nunca dio problemas de éste tipo.

En un principio, achacamos el suceso a una incomprensible casualidad, pero no perdimos de vista el incidente. Dos días después, ocurrió lo mismo y también de forma fortuita: ésta vez durante la maniobra de descenso de un escalador que había terminado su vía. Con el aparato bloqueado mientras el escalador desmontaba la vía, el simple gesto de agarrar la cuerda tensa volvió a propiciar que la misma abandonase su espacio y se colase por el lado izquierdo del aparato. De nuevo la cuerda pellizcada peligrosamente.

Esta vez, lo comentamos con un grupo de escaladores que se encontraban en la misma escuela, y para nuestra sorpresa, uno de ellos confirmó que había sufrido el mismo problema. Después, otros escaladores preguntados al respecto nos han confiado idéntico comentario respecto al Grigri 2. En sucesivos días, provocamos con suma facilidad la peligrosa maniobra (con el escalador colgado casi a ras de suelo), confirmándose las deficiencias de un aparato que, hoy por hoy, debería perder su sitio en el mercado.

Las características de la primera versión del Grigri impedían éstos desatinos: la palanca estaba sobredimensionada y el cierre para el mosquetón quedaba más retrasado respecto al eje de giro de la misma. Además, y sobre todo, la pestaña que queda a espaldas de la salida de la cuerda activa es sensiblemente más grande en el Grigri, que en el Grigri 2, y su posición es menos vertical, creando así un ‘dique’ por el que la cuerda no se escapa hacia la izquierda, cosa que no logra la nueva versión del aparato.

El fallo en el Grigri 2 es tanto más importante si se tiene en cuenta que muchos escaladores lo emplean con cuerdas de nueve milímetros con las que resulta aún más fácil que la cuerda se escape y quede pellizcada peligrosamente. Además, una vez pellizcada, ¡¡el aparato deja de bloquear la cuerda, que resbala por el aparato!!

Realizamos la comprobación con una cuerda de 9, 2 mm y el resultado fue negativamente elocuente.

Este texto y fotos han sido ya remitidos al distribuidor de PETZL en España, y confiamos que motive una investigación a fondo del Grigri 2 por parte del fabricante francés. Desde luego, no recomendamos el uso de éste aparato.




Problemas con en GRI GRI 2

ATENCION A ESTA NOTICIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NOTICIA EXTRAIDA DE LA WEB: WWW.CAMPOBASE.ES
http://www.campobase.es/noticias-campobase/item/detectado-un-fallo-peligroso-en-el-grigri-2-de-petzl.html

30 Mayo 2011
Detectado un fallo peligroso en el Grigri 2 de PETZL

Noticias
Vista de una cuerda de 10,2 mm. salida de la guía y pellizcada.
Con la cuerda en ésta posición, el Grigri 2 deja de bloquear la cuerda, que resbala.
Vista lateral de la cuerda fuera de su recorrido de seguridad.
Hueco por el que se escurre la cuerda fuera de su guía y queda pellizcada.

El Grigri 2 de Petzl, sustituto del popular y longevo Grigri de la misma casa, presenta un fallo en su diseño que lo hace potencialmente peligroso. CampoBase recibió el Grigri 2 del distribuidor de la firma en España (Vertical S. L.) hace apenas tres meses, al objeto de probarlo, analizarlo y realizar una reseña en las páginas de nuestra revista (ver número del próximo mes de Julio).

Tras asegurar con el tanto a primeros de cordada como a escaladores de segundo y apuntar sus puntos fuertes y sus desaciertos, la sorpresa saltó hace apenas unos días, cuando tras detener una caída, el asegurador (nuestro probador) no pudo dar cuerda de inmediato al escalador, que deseaba repetir el paso. Empleamos una cuerda de 10, 2 milímetros (el aparato admite cuerdas desde 8,9 mm hasta 11 mm, con un diámetro óptimo de uso comprendido entre 9, 4 mm y 10, 3 mm). Nuestro asombro y sorpresa fue enorme: la cuerda se había desplazado de su guía y se encontraba trabada por debajo de la parte inferior de la palanca, peligrosamente pellizcada. Un fuerte tirón de la mano, sin dejar de sujetar la cuerda inerte, sirvió para desatascar la cuerda y permitir la progresión del escalador. Pero el susto había sido mayúsculo. La cuerda no perdió su sitio al detener la caída, pero sí lo hizo cuando el escalador se agarró a la misma para remontar, propiciando el desequilibrio del asegurador, quien agarró la cuerda activa y facilitó con ése gesto que la cuerda se saliese de la guía del aparato (ver fotos 1 a 5). Un gesto mil veces repetido con la primera versión del Grigri que, sin embargo, nunca dio problemas de éste tipo.

En un principio, achacamos el suceso a una incomprensible casualidad, pero no perdimos de vista el incidente. Dos días después, ocurrió lo mismo y también de forma fortuita: ésta vez durante la maniobra de descenso de un escalador que había terminado su vía. Con el aparato bloqueado mientras el escalador desmontaba la vía, el simple gesto de agarrar la cuerda tensa volvió a propiciar que la misma abandonase su espacio y se colase por el lado izquierdo del aparato. De nuevo la cuerda pellizcada peligrosamente.

Esta vez, lo comentamos con un grupo de escaladores que se encontraban en la misma escuela, y para nuestra sorpresa, uno de ellos confirmó que había sufrido el mismo problema. Después, otros escaladores preguntados al respecto nos han confiado idéntico comentario respecto al Grigri 2. En sucesivos días, provocamos con suma facilidad la peligrosa maniobra (con el escalador colgado casi a ras de suelo), confirmándose las deficiencias de un aparato que, hoy por hoy, debería perder su sitio en el mercado.

Las características de la primera versión del Grigri impedían éstos desatinos: la palanca estaba sobredimensionada y el cierre para el mosquetón quedaba más retrasado respecto al eje de giro de la misma. Además, y sobre todo, la pestaña que queda a espaldas de la salida de la cuerda activa es sensiblemente más grande en el Grigri, que en el Grigri 2, y su posición es menos vertical, creando así un ‘dique’ por el que la cuerda no se escapa hacia la izquierda, cosa que no logra la nueva versión del aparato.

El fallo en el Grigri 2 es tanto más importante si se tiene en cuenta que muchos escaladores lo emplean con cuerdas de nueve milímetros con las que resulta aún más fácil que la cuerda se escape y quede pellizcada peligrosamente. Además, una vez pellizcada, ¡¡el aparato deja de bloquear la cuerda, que resbala por el aparato!!

Realizamos la comprobación con una cuerda de 9, 2 mm y el resultado fue negativamente elocuente.

Este texto y fotos han sido ya remitidos al distribuidor de PETZL en España, y confiamos que motive una investigación a fondo del Grigri 2 por parte del fabricante francés. Desde luego, no recomendamos el uso de éste aparato.




Los rescates se cobrarán en el País Vasco


¿Con IVA o sin IVA? 36 euros por agente, 2.000 por helicóptero y hora. El parlamento vasco aprobó ayer su plan para cobrar los rescates en el medio natural a partir del 1 de enero. Han hecho tabla rasa para cobrar si practicas «deportes de riesgo».

El gobierno vasco aprobó en el mes de marzo la Ley de Tasas y Precios Públicos y anunció que cobraría los rescates de actividades de riesgo a partir del verano tras recibir la aprobación de su parlamento. No ocurrió entonces, sino ayer, cuando la cámara lo aprobó con los votos de PSE y PP y la oposición o abstención de los demás partidos. La tasa anunciada entonces era de 2.244€ por helicóptero y 37,74 por agente. Ahora la han redondeado. Pero se mantiene una importante excepción: estarán exentos de pagar los discapacitados psíquicos, los menores de 16 años y las personas que fallezcan practicando la actividad.

Según afirmó el consejero de Economía y hacienda, Carlos Aguirre, la finalidad de la nueva tasa no es recaudatoria sino preventiva o disuasoria respecto a actuaciones imprudentes», porque el gasto de 3 millones euros anuales y un rescate cada dos días que se atienden desde SOSDeiak resulta, dicen, inasumible.

Para los impulsores de la medida, como el viceconsejero de Interior, Raúl Fernández de Arroiabe –montañero, alpinista con el Cho Oyu en su haber–, el método vasco resuelve la inutilidad del sistema catalán que pretendía cobrar los rescates sólo en caso de negligencia. La dificultad de determinar la negligencia, así como la amplificación de la tragedia al existir la posibilidad de cobrar un rescate con víctimas mortales, ha supuesto que no se haya cobrado ninguno y que la Generalitat se esté planteando instaurar una sanción por uso abusivo del rescate siguiendo el sistema francés.

Raúl Fernández explicaba en una entrevista para el Diario Vasco que su solución ha sido hacer tabla rasa: «Si usted practica un deporte de riesgo y hay que rescatarle, lo tendrá que pagar de su bolsillo si no está asegurado. Es decir fedérese y hágase un seguro que corre con esos gastos». Además aseguró que cobrar los rescates formaba parte de una «política integral contra las imprudencias».

Sin embargo, este guiño a las federaciones, ya que podría incrementar el número de federados, no es al parecer bien recibido por ellas en términos económicos, pues temen que se incremente también la póliza del seguro. En todo caso, las federaciones vascas de montaña y espeleología se han opuesto.

Para poder cobrar los rescates, el Gobierno Vasco ha elaborado una lista con las actividades de riesgo. Estar en ella significa que se cobrará el rescate siempre: sin o con negligencia o imprudencia. No aparecen ni el montañismo ni senderismo, por lo que sólo se cobraría el rescate en caso de que los montañeros hubieran desatendido una alerta meteorológica.

LOS DEPORTES DE RIESGO QUE PAGARÁN EL RESCATE

AGUA

Submarinismo, travesías de natación, windsurfing, flysurf, esquí acuático,wakeboard,wakesurf, skurfer, motos de agua, surf, bodyboard, rafting, hydrospeed, descenso de cañones y barrancos, piragüismo, remo, navegación con embarcaciones,

TIERRA

Puenting, goming, kite buggy, quads, escalada, espeleología, bicicleta de montaña sin casco protector, motocross, vehículos a motor en montaña, raid y trec hípico, marchas y turismo ecuestre,

(El montañismo y senderismo no están incluidos como deporte de riesgo y por tanto no se cobrarán los rescates con una excepción: que no se haga caso de una alerta meteorological)

NIEVE

Esquí, snowboard, motos de nieve, paraski, snowbike, mushing, skibike, skibike,

AIRE

Aerostación, paracaidismo, salto base, vuelo con ultraligeros, vuelo con aparatos de motor y sin motor, parapente, ala delta y parasailing.

jueves, 22 de diciembre de 2011

Planificación Anual Talleres y Actividades Infantiles


En los proximos días, os presentaremos la nueva programación de actividades para el año 2012, asi como el lugar donde los desarrollaremos.

Estamos seguros que para más de uno sera una grata sorpresa.

Mientras tanto FELIZ NAVIDAD y PROSPERO AÑO NUEVO¡¡.

domingo, 18 de diciembre de 2011

Felices Navidades

sábado, 17 de diciembre de 2011

II San Silvestre A Coruña

DENOMINACIÓN:
SAN SILVESTE – A CORUÑA 2011
OBJETIVO:
Consolidar La Coruña como ciudad de referencia de Carreras Pedestres, junto con Coruña 10 y Coruña 21.




MODALIDAD:
Carrera Pedestre Popular
LOCALIDAD:
LA CORUÑA
FECHA:
31 de Diciembre 2011
HORA:
17:00
SALIDA:
Plaza María Pita
LEGADA:
Plaza María Pita
DISTANCIA:
7,7 KM


Se establecerán las siguientes categorías, tanto en hombres como en mujeres, existiendo una clasificación absoluta (o general) y otra por categorías:
Senior 18 a 29 años
Veteranos A 30 a 40 años
Veteranos B 41 a 50 años
Veteranos C 51 a 60 años
Veteranos D 61 años en adelante. Habrá trofeos para los tres primeros clasificados de cada categoría, para los tres primeros de la categoría absoluta y premios para el mejor disfraz y vestuarios.La prueba contará con servicio de guardarropa para todos los participantes, avituallamiento en meta y bolsa del corredor con camiseta conmemorativa.
























ORGANIZADORES:
AYUNTAMIENTO DE LA CORUÑAY CLUB DEPORTIVO RIALTO

viernes, 16 de diciembre de 2011

Algunas Fotos desde O Peton do Xalo





O Peton do Xalo esta situado en una de las zonas más altas del Monte Xalo, monte que ocupa parte de los Concellos de Carral, Cerceda, Arteixo y Culleredo.
El Peton, se trata de una formación rocosa de piedra caliza, en la que se ha convertido en la escuela de escalada másemblematica de la zona sobre todo tras la desaparicion de suevos.
Desde uno de los sectores podemos ver las maravillosas vistas que vemos en la ultima fotografía. Vemos Culleredo, el Aeropuerto, A Coruña, Santa Cruz, Mera y en los días despejados hasta Ferrol.

jueves, 15 de diciembre de 2011

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Sistema Tensado Tirolina

A continuación,os dejamos un articulo que hemos encontrado en el Blog ESPELEO VIRTUAL, nosotros tenemos alguna otra tecnica que solemos utilizar,pero en este articulo da informacion muy interesate.

Sistema de tensado DIRECTO
Este sistema sugerido por el fabricante PETZL, utiliza un STOP, un bloqueador BASIC, una polea TANDEM y una polea FIXE.


Sistema de tensado INDIRECTO

En el sistema indirecto, utilizando un bloqueador BASIC, una polea TANDEM y una polea FIXE, logramos disminuir la tensión en los anclajes como nos muestra la comparación de la tablas que acompañan las ilustraciones. También la adición de dos o tres puntos extra de anclaje para la cuerda, añade mayor seguridad.



Por otra parte, la ilustración debajo detalla la instalación de una tirolina que permite facilmente a los compañeros o socorristas transportar a quien realiza la progresión.

ALGUNOS DATOS MÁS


LA CUERDA

En la actualidad no existe cuerda alguna homologada específicamente para tirolina, lo que equivale a decir que cualquier accidente puede acabar en juicio para los responsables de la instalación y sus monitores.
Algunos especialistas de material consideran que resulta preferible utilizar cuerda estática –no semiestática- del mayor diámetro posible, 12 mm o más para así alcanzar los 4.000 kg de resistencia.
También se montan con cables de acero. Pero por lo general, la parte crítica son los anclajes, debido a la gran carga a la que son sometidos.

TENSAR LA CUERDA
Tensar una cuerda de 40 metros estática requiere un esfuerzo de unos 300 kp. Luego la tensión recibe un sobreincremento cuando se cuelga un peso (una persona). Peso a ello, en lo que respecta a la fuerza ejercida sobre los anclajes, el grado de tensión aplicado a la cuerda es mucho más determinante que el peso que se le cuelgue.
La tensión generada sobre los puntos de anclaje aumenta exponencialmente conforme aumenta el tensado de las cuerdas. Si observamos la tabla debajo veremos que un peso de 90 Kg puede llegar a generar una carga de mas de 500 Kg en los anclajes si la cuerda está excesivamente tensa. Es por esto que se utilizarán dos cuerdas de suspensión ancladas en distintos puntos, para repartir dicha carga. Los anclajes así como el material usado en ellos tendrán que ser perfectamente sólidos y homologados para soportar los esfuerzos sobredimensionados de esta práctica






PESO
en Kg.
ANGULO
de la cuerda
TENSIÓN
en anclajes en Kg.
FACTOR
FLECHA mínima
(tirolina de 100 m)
9090640.739.3
90120901.026.2
901401321.517.5
901552082.310.9
901653453.86.5
901705165.74.4


T=(F/2)/Cos(A/2)

F: es la fuerza que ejerce el peso sobre la cuerda.
A: ángulo formado por la cuerda y el peso como vértice.
T: tensión generada en los anclajes.
Factor: magnitud multiplicadora de la fuerza ejercida en anclajes.
Flecha: es la distancia que separa la linea imaginaria que une los anclajes y el vértice del ángulo formado en la cuerda.

En ningún caso se dejará la tirolina directamente tensada sobre elementos autobloqueantes. Al utilizar un bloqueador de leva dentada puede desgarrar la camisa a partir de los 300-400 kp. Es importante saber que incluso utilizando para tensar aparatos menos agresivos que un puño, como el GRIGRI o preferiblemente el STOP (descensor-bloqueador sin leva dentada), nos estamos enfrentando a una maniobra sobre la que existe muy poca documentación realmente fiable.
Cuando se usa una tirolina, ésta se destensa y al introducir de nuevo un retensado se está llevando la cuerda hacia su punto de rotura. En realidad es como si tensásemos cada vez más una goma y ésta se mostrase cada vez más fina. Todas estas indicaciones nos advierten para que al llevar a cabo esta técnica tengamos el cuidado que ella requiere

martes, 13 de diciembre de 2011

PROXIMO RETO EN LA PRESA DEL EUME



















Creemos que una imagen vale más que mil palabras. Casi 200m de recorrido y unos 60m de patio.

Os mantendremos informados.

UNA TEMPORADA REALMENTE DIFICIL PARA LAS ESTACIONES ESPAÑOLAS






400 trabajadores esperan que nieve para firmar su contrato en Baqueira




La estación, que tradicionalmente abre sus puertas para el puente de la Constitución y la Purísima está a la espera de un cambio de tiempo para poder abrir. Por ello, ha retrasado la contratación del grueso de empleados, incluyendo los fijos; la estación cuenta ahora con unos 130 trabajadores, lejos de los 600 que tendría si hubiera suficiente nieve.

Uno por uno, la estación se ha puesto en contacto con sus clientes para anular las 1.300 reservas formalizadas para el puente de la purísima y esta semana, ha precisado Buil.

Hace al menos diez años que en el puente de la Purísima, Baqueira Beret había abierto siempre, y en toda su historia la estación no ha estado abierta a mediados de diciembre en al menos tres ocasiones.

De cara a las fiestas navideñas, las reservas siguen aumentando en Baqueira: "La gente está convencida de que en un momento o en otro nevará", ha afirmado Buil, quien ha señalado que aunque la mayor parte de las reservas eran para el puente, algunos clientes las han retrasado a otras fechas.
"Si pasan más días sin nevar, las anulaciones se irán incrementando, las 1.300 para la estación habrían podido suponer del orden de 50.000 o 60.000 forfaits vendidos".
Buil ha matizado que en función de la climatología la cifra podría haberse convertido en el 50%.

http://www.nevasport.com/noticias/art/34518/400-trabajadores-esperan-que-nieve-para-firmar-su-contrato-en-Baqueira/

viernes, 9 de diciembre de 2011

Magosto asociación de Comerciantes Zona Obelisco


Un año más hemos realizado el Magosto para la Asociación de Comerciantes Zona Obelisco.

El Pasado sabado 3 de Diciembre, coincidiendo con la inaguración del alumbrado municipal, se realizón el Magosto promovido por Zona Comercial Obelisco, en donde a todo el que se acercara y lo deseara, recibieron su cucurucho de castañas, obsequio de la citada asociación.
Desde las 17:15h de la tarde, hora en la que comenzamos a repartir los cucuruchos, ya que habia gente esperando, hasta las 21:15h repartiendo ininterrumpidamente. A las 20:30h, hora prevista para la finalización delevento, la afluencia era tal, que decidimos proseguir hasta acabar todas las castañas.

miércoles, 19 de octubre de 2011

Semana de la Prevención A Coruña


Eolo actividades colavora con la Semana de la Prevención de A Coruña, que se desarrollará con varias actividades y exposiciones en los Jardines de Mendez Núñez hasta el proximo 21 de Octubre.

Eolo ha puesto su granito de arena cediendo su Carpa Hinchable de 400m2 y nuestro Rocodromo.

jueves, 29 de septiembre de 2011

Rocodromo Casero de nuestro amigo Jorge

Os mostramos un video hecho por nuestro amigo Jorge, en el que nos muestra su particular rocodromo casero, y decimos particular, ya que tanto por su construcción, diseño y sobre todo versatilidad, llama mucho la atención.

Curso Escalada Nivel I y II en Octubre.


El proximo fin de semana 8 y 9 de Octubre, convocamos cursos de escalada nivel I, y el Nivel II aun esta por fijar la fecha definitiva aunque suponemos que se realizará el fin de semana siguiente.

Como en otras ocasiones, el curso nivel I, lo realizaremos en O Peton del Monte Xalo, en donde empezaremos la mañana con unapequeña introduccion teorica a la escalada, nomenclatura, materiales, utilización, y primeras tomas de contacto con el mismo y la roca. Más tarde empezaremos a "trepar" y asegurar en Top, conociendo las sensaciones, practicaremos el rapel, sensaciones en las caidas, e interpretación basica de croquis e interpretacion de dificultades con la elección de la via adecuada para nosotros.

Si estais interesados, no dudeis en consultarnos, tenemos precios especiales para quien realice los dos niveles.

info@eoloactividades.com

“Un médico de expedición debe prevenir, no sólo tratar problemas”


Es el médico de la expedición al Dhaulagiri. Sus padres dicen que desde que Carlos Soria le llamó parecía un niño chico esperando la cabalgata de los Reyes Magos. En este entrevista nos habla de la experiencia que está viviendo y nos transmite muchos datos prácticos para los amantes de la altitud.

Carlos Martínez, 32 años, es el médico de la expedición al Dhaulagiri de Carlos Soria. Es especialista en Medicina Deportiva, Máster en Emergencias Extrahospitalarias y, también, Máster en Urgencias en Montaña (CUEMUM). Habitualmente trabaja en emergencias extrahospitalarias. Sevillano, afincado en Granada, en sus alrededores practica habitualmente el alpinismo y la escalada

A Carlos Soria lo conoció esta pasada primavera en el campo base del Everest durante su expedición al Lhotse. En el rescate en el Lhotse participó en la coordinación desde el campo base.

Este verano estuvo escalando en los Andes -Cordillera Blanca-, con su amigo Luis Miguel Estébanez.

Como médico y alpinista vive esta expedición como una gran oportunidad de potenciar su conocimiento en fisiología de la altitud, ayudar en lo posible a alpinistas, sherpas, porteadores... y disfrutar de la montaña que es su gran pasión

Por suerte, hasta el momento, no ha tenido que tratar enfermedades ni lesiones graves. Lo más llamativo ha sido alguna oftalmia de las nieves…

¿Cómo se debe aclimatar para un ochomil?
Lo primero es el trekking, que en este caso [Dhaulagiri] ha sido ideal. Conviene empezar bajito e ir subiendo poco a poco. Es recomendable no dormir 500 metros más alto que al día anterior. Además, cada vez que se supera un desnivel de 1.000 ó 1.200 metros, se debe descansar una noche a la misma altura. Esto es lo ideal, pero lógicamente esta “teoría” se debe adaptar a las condiciones del recorrido del trekking.

La altura a la que esté el campo base es muy importante. Ésta debe ser una altitud que permita aclimatar, pero que te ofrezca garantías de descanso una vez que estas aclimatado. A partir de ahí es muy importante moverte por la montaña, por el hecho de ir ganando altura e ir entrenando, pero el propio campo base ya te sirve de aclimatación.

Actualmente hay estudios que recomiendan no dormir demasiado alto. Por encima de 6.500 metros no hay aclimatación posible, lo único que haces es consumirte, agotarte. Dormir en campos por encima de esa altura, sólo debe hacerse cuando se intenta la cima. Entonces tienes que hacerlo, porque no puedes ir directo desde el campo base, pero durante la aclimatación no tiene mucho sentido. Esta es una teoría con la que particularmente estoy de acuerdo, pero no es la única existente.

Todas las noches nos das una aspirina ¿por qué?
La aspirina a bajas dosis -100 miligramos por noche- tiene un efecto anti-agregante que contrarresta el efecto pro-agregante de la altitud. Las personas que pasamos mucho tiempo en altura tenemos ese riesgo de desarrollar trombos y/o embolias. La aspirina inhibe dicho efecto proagregante, no perjudica a la aclimatación y ayuda a prevenir. Es una actitud de promoción de la salud, no es un tratamiento ni influye en la mejora del rendimiento. Creo que la actitud de un médico de expedición debe basarse en la prevención, no sólo en el tratamiento de los problemas.

También nos estás haciendo análisis de sangre ¿qué es lo que estudias en ellos?
Me han cedido un gasómetro EPOC (Allere), con él medimos el hematocrito y los electrolitos. Normalmente, en alta montaña, por las dificultades de conseguir líquido y la poca apetencia por él, tendemos a estar deshidratados , y esta deshidratación es la responsable de no rendir en altura cuando llevas allí mucho tiempo, además de favorecer el riesgo de desarrollar las formas graves de mal agudo de montaña, como son el edema pulmonar y el edema cerebral. Con estos análisis, controlamos el nivel de electrolitos en sangre, y su déficit podemos restituirlo a través de la dieta, con ayuda de productos ergogénicos de nutrición deportiva disponibles hoy día, y que así el organismo pueda rendir al máximo. Además, el control del hematocrito es un factor esencial durante la aclimatación.

¿Por qué es tan importante el hematocrito?
Porque te habla del número de hematíes que tenemos respecto al líquido circulante y, por tanto, del número de transportadores de oxígeno. En altitud lo que hay es falta de oxígeno y cuantos más transportadores de ese oxígeno, mejor.

¿Qué niveles de hematocrito son los ideales en altura?
Los hematocritos en los que nos movemos en alta montaña no son saludables, por lo que hay que controlar que no se llegue a valores demasiado altos, de más del 60%, como hemos visto en algunas ocasiones. Pero por debajo del 45%, no se puede esperar que alguien rinda en alta montaña. En una expedición a un ochomil, nuestro organismo aclimata desarrollando hematocritos superiores al 45%, y nosotros debemos impedir que supere valores peligrosos, superiores al 55%. De todos modos, existen factores individuales que hacen que cada uno se mueva en distintos niveles.

También en estos análisis miras el lactato…
Es una sustancia que se sintetiza cuando nuestro cuerpo trabaja en deuda de oxígeno, en anaerobiosis. Nos indica la eficiencia muscular ante esa falta de oxígeno. El lactato, por así decirlo, nos indica si estamos adaptados a ese déficit de oxígeno.Aparte de los análisis también controlamos la saturación de oxígeno y la frecuencia cardiaca como determinantes de aclimatación.

¿Cuáles son los elementos claves para llevar en un botiquín de altura?
Principalmente, aporte de nutrientes, en forma de glucosa de absorción rápida. Tampoco debe faltar la triple terapia que se utiliza como medicación de altura, que serían la dexametasona, la acetazolamida y el nifedipino. El resto del botiquín depende de gustos personales.

Las congelaciones es otro de los grandes problemas de los alpinistas en los ochomiles. ¿Se pueden prever?
Una persona bien hidratada tendrá un mejor rendimiento y una mejor oxigenación en los tejidos periféricos y tendrá menos riesgo de congelación.

La hidratación es básica…
Es vital. Aquí en el CB siempre os lo repito: hidratación, hidratación, hidratación. También tenemos que consumir los minerales que no tenemos en el agua de deshielo. Por ello, los tenemos que aportar nosotros a base de complementos.

¿Has notado diferencias, en las pruebas que has hecho, entre los sherpas y el resto de la expedición?
Lo que se sabe, independientemente de estos análisis, es que los sherpas tienen una predisposición genética a la altitud; tienen una hemoglobina con mayor apetencia por el oxígeno y esto hace que transporten mas cantidad de oxígeno y que sufran menos.

Entonces en los análisis que has hecho no has notado ninguna diferencia llamativa entre nosotros y los sherpas…
Se ve que ahora mismo (cuando llevamos tiempo en altura) tienen un hematocrito similar al nuestro o incluso más bajo sin tomar aspirina como nosotros, pero con un mejor rendimiento, una mayor eficiencia. Precisamente porque su hemoglobina transporta más oxígeno tienen esa adaptación y su aclimatación no necesita aumentar tanto el número de hematíes.

Cómo ves a los alpinistas?
Basándonos no sólo en las gasometrías, valores de saturación de oxigeno y frecuencia cardiaca, sino también en las sensaciones que transmiten y la actitud de todos los miembros de la expedición, creo que se encuentran en un estado físico y mental muy óptimo para afrontar con garantías el intento de cumbre, aunque hay que tener claro que la montaña y la méteo tienen la última palabra…

Pensando en una posible evacuación ante una emergencia la Escuela Andaluza de Alta Montaña me ha cedido una camilla (Skedon) que espero no tengamos que utilizar.

¿Cómo estás viviendo la expedición?
Con mucha ilusión. Además de la parte profesional el hecho de poder compartir una expedición con Carlos Soria representa lo máximo, en el plano personal, para mí.

Mis padres me decían que, desde que Carlos Soria me llamó para venir al Dhaulagiri , parecía un niño chico yendo a la cabalgata de los reyes magos…


Documento extraido de Noticias Desnivel.

http://desnivel.com/expediciones/carlos-matinez-medico-de-expedicion

viernes, 16 de septiembre de 2011

II Campamento de Frances en Gandarío


Tras una semana de las que marcan, hemos terminado el 2º Campamento de Frances. Como recompensa a los chicos y chicas de diferentes institutos, la Dirección Xeral de Xuventude a obsequiado a 25 alumnos con una semana de campamento en el albergue Juvenil de Gandarío.

Hemos realizado, Kayack, Multiaventuras, Gps, Talleres, Grandes Juegos, veladas, y sobre todo hemos compartido momentos inolvidables con estos maravillosos chico.

Gracias por vuestra compañía chicos,
En los Proximos días publicaremos la nueva oferta de actividades para el ultimo trimestre del año, esperamos os gusten.

sábado, 2 de abril de 2011

ESPELEOLOGÍA

martes, 25 de enero de 2011

36ª Edición pilotski (SEPLA)


Desde el 23 al 30 de Enero, hemos estado en Andorra, más concretamente en la estación de Grand Valira, uno de los mejores y más completos dominios esquiables de nuestra peninsula, acompañando como guias en el evento Pilot Ski 2011, evento que congrega a pilotos de todo el mundo. Estos se reunen, esquían y disfrutan de actividades como Spanish Party, Mago, Mexican Party, Santo en Parapente Viplaza, y un sin fin de actividades.

La Semana hasta la fecha esta siendo inmejorable, mucho fío por las noches (unos -16º) y dias soleados. Tan solo dos días antes de la llegada de los clientes callo una nevada de 26 horas, que dejo la estación muy disfrutona, si a esto le sumamos los esfuerzos de la estación innivado artificialmente las zonas más necesitadas, y de la labor de las maquinas pisanieves. Las nieve se Merece un 8.

En cuanto a los clientes, se trata de clientes de todo el mundo, desde europeos, Americanos, asiaticos hasta del contienente de las antipodas. Desde luego saben desconectar y pasarselo bien, esquian , charlando, etc.

Todo esto gracias a la agencia especializada en nieve de Santiago de Compostela Viajes sierra.

viernes, 21 de enero de 2011

Proximamnete



En el proximo mes de Febrero, presentaremos el planing para la Primavera, con una propuesta de aventura basada en la Espeleologia, Senderismo, Escalada, Barrancos, etc etc.

Un apuesta segura por la adrenalina y el disfrute en nuestra comunidad y sus alrededores.

jueves, 20 de enero de 2011

Escalada o Buceo??

Precioso video a la vez que impresionante.


http://www.marca.com/tv/?v=8JbT2pHlBT7

domingo, 2 de enero de 2011

Boceto Nuevo diseño para la rotulación de nuestra furgoneta.


Pues despues de unos días de trabajo (que nuestra especialidad no son las artes graficas) hemos conseguido terminar el boceto de nuestra posible nueva rotulación para la furgoneta.

Como podeis ver, nos centramos en el motivo en espiral de nuestro nuevo logo.

Desde luego, esperamos vuestras opiniones, son muy importantes para nosotros.


Un Saludo a todos.

Galicia Maxica Trail Adventure

Despues de mucho tiempo, Galicia por fin tiene su propio circuito de trail a la altura de las circunstancias, esta "liga" dispondra de cinco pruevas a lo largo y ancho de nuestra geografía.

Fechas y localidades de realización:


El circuito está compuesto por 5 etapas::
● Trail del Río da Fraga (Moaña) -13 de Febrero
● Trail de Pazos de Arenteiro a Carballiño (Boborás y Carballiño)- 13 de Marzo
● Trail de Folgoso do Courel (Folgoso do Courel) – 17 de Abril
● Subida al Monte Pindo (Carnota) – 09 de Julio
● Trail de la Sierra del Galiñeiro (Gondomar y Tui) - 27 de Agosto

Todas las pruebas tendrán distancias comprendidas entre 10 y 30 km.

Concepto


El Galicia Máxica Trail Adventure es un circuito de pruebas de carrera de Trail de distancia corta y media; que se desarrolla en las 4 provincias de Galicia.

Más info AQUI

Oferta Chip Amarillo


Puedes encontrar en este link, la venta de el chip amarillo para carreras de runing, y la tobillera a un precio muy competitivo. Para esto, solo debeis inscriviros en la LIGA VIRTUAL CHIP AMARILLO DE CARRERAS EN RUTA.
AQUI

El sistema Championchip permite de forma automática:

  • Controlar 300 corredores/minuto en una llegada de 2 metros
  • Controlar 1200 corredores/minuto en una línea de salida/llegada de 8 metros
  • Obtener tiempos "reales" para todos los atletas
  • Puede llegar a instalar líneas de salida de 32 metros (5.000 atletas/minuto)
ChampionChip es el UNICO sistema mundial que permite un cronometraje exacto e instantáneo de cualquier tipo de carreras de deportes como Atletismo, Ciclismo, Remo, Hípica, Patinaje, etc. y no solamente en la línea final sino en cualquier punto de la competición que sea necesario para parciales, control, etc. pudiendo mostrar en TV el paso de TODOS los participantes.

Feliz Año 2011


Eolo Actividades os desea un Feliz Año 2011, que el año este cargado de Aventura y nuevas EXPERIENCIAS.

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